为解决“悬空老人”的出行难，上海大力推进既有多层住宅加装电梯工作。截至今年3月，本市已有2498个门洞通过居民意见征询，734台电梯完工运行。作为“民心工程”，上海今年还要完成1000台加装电梯的目标。

这两天，在普陀区长风二村风荷苑小区133-134号楼，总有居民前来围观。小区的第一部加装电梯动工了！同步开工的还有修缮工程，底楼公共空间重新打造为原木色系，比原来干净亮堂了许多。

新电梯、新环境让居民充满期待：“我们真的很高兴，第一栋，装好以后可以享受。国家搭了这么好的平台，这么好的机会不装多可惜！现在房屋大修也搞得很好。”

风荷苑建于上世纪八十年代，共1900多户居民，众多“悬空老人”加梯的愿望强烈。同时，小区还存在建筑老化、通道阻塞等问题，修缮改造迫在眉睫。

于是，小区采用了“修缮+加梯”同步推进的方法。管线迁移、楼道整治等工程纳入综合修缮，减轻了居民的加梯负担。普陀区房管局住宅修缮管理中心主任洪艳介绍，小区80个门洞中，已有71个完成签约，是全市成片加装电梯的小区中数量最多的一个。

“我们也要考虑到低楼层的居民的感受，还会进行楼道的美化和整治。同步做少扰民。同步征询也是让老百姓知道，综合修缮和加梯一次性解决。在征询过程当中也会减少一定的难度。”

如今在上海，像风荷苑这样成片加装的小区越来越多，加装电梯从“难产”转向“量产”，背后是扶持政策的不断加码。

市房管局副局长冷玉英在《政风行风热线》节目中介绍，今年1月，房管部门首次发文指导业主出资比例，促进居民意愿统一。最新出台的《上海市既有多层住宅加装电梯操作指引》明确，只要有一户居民提出，居委会就要主动跨前，开展意愿征询。

冷玉英说：“以前是各个楼层自己去协商，现在比如说六楼出多少，二楼出多少，有一个指导性的比例幅度。以前强调的是居民达成共识，协议签好以后我们工作再跟上。现在我们是要求跨前一步了，只要有一户居民提出意愿征询。”

目前，全市各小区加梯的可行性评估已全部完成，约有12万个门洞具备直接加装条件。冷玉英表示，截至今年3月，本市已有2498个门洞通过居民意见征询，734台电梯已完工投入运行。其中，今年1到3月完工219台，目前正在施工的有497台。

“我们从2011年开始启动加装电梯这项工作，734台这里面2019年和2020年的数字是超过了大部分，过去10年当中也是呈现加速度的趋势。今年速度要进一步提升，今年提出完成1000台的最低目标。”

为推动居民达成共识，上海市房管局近期发布了一系列通知文件。此外，还出台了相关技术规范，积极引导物业服务企业积极参与加装电梯工作，落实电梯日常管理。

今年起，上海调整加装电梯业主表决比例：需满足双2/3和双3/4

依照《民法典》，从今年起，上海老旧小区加装电梯的业主表决比例发生变化，和过去相比，表决比例更细化：

加装电梯幢的业主意愿征询通过比例，由原先简单的三分之二，更加细化为面积和人数的双“三分之二”参与表决，也就是需要由专有部分面积占比三分之二以上的业主且人数占比三分之二以上业主参与表决；

同时，还需要满足双“四分之三”，也就是经参与表决专有部分面积四分之三以上的业主且参与表决人数四分之三以上的业主同意。

《通知》还明确，加装电梯拟占用小区业主共有部分的，应当征求建筑区划内全体业主意见，由专有部分面积占比三分之二以上的业主且人数占比三分之二以上业主参与表决，经参与表决专有部分面积过半数的业主且参与表决人数过半数的业主同意。

老公房加装电梯每层分摊多少？官方出台指导价

日前，上海市房管局在总结各区加装电梯成功案例基础上，制定了《既有多层住宅加装电梯不同楼层业主出资指导区间》，以促进居民意愿统一和达成共识，积极推动既有多层住宅加装电梯工作。

这份《指导区间》根据加装电梯入户方式、楼型进行分类指导，比如：

平层入户的7层楼型

1楼无需出资，2楼出资指导区间为4-6%，7楼出资指导区间为28-30%；

错层入户的7层楼型

1楼同样无需出资，2楼出资指导区间为2-4%，7楼出资指导区间为30-32%。

更给力的是，官方还明确加装电梯可提取住房公积金

上海市政府办公厅近日印发《关于加快推进本市旧住房更新改造工作的若干意见》。《意见》特别提到了“有序实施既有多层住宅加装电梯”，聚焦既有多层住宅加装电梯，按照“能加尽加，愿加快加”的原则，进一步完善政策机制。推进加装电梯“一网通办”，实现行政审批“一站式”服务；明确管线配套单位办事流程、办理时限和收费标准；鼓励“电梯设备+维保服务”一体化采购模式。

《意见》明确，居民可提取住房公积金，实施既有多层住宅加装电梯。

你家装上电梯了吗？

觉得加装过程中最困难的是哪一步？

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综合：话匣子新民晚报上观新闻